1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
Источник:
- Фанаты культовых скутеров Vespa в Пакистане
- Симпатичные девушки и крутые мотоциклы с выставки в Италии
- Изобретатель создал два минискутера в стиле классического Volkswagen Beetle
- Безумные модификации скутеров Vespa из Индонезии
- Cezeta 502: самый желанный мотороллер в СССР
Всегда нравился подобный дизайн. Изящный, обтекаемый, узнаваемый. Техника имела своё доброе лицо. Её можно было опознать по фрагменту колёсной арки.
Не то что нынешние "обмылки" типа Киа. Пока шильдик не увидишь не поймешь даже, не то что фирму или страну-производителя, даже континент перестаёт читаться. Особенно в свете слияния корпораций, типа ниссан/рено/ваз или мазда/форд. Реально, оторви название и машина станет "призраком на колёсах".
Кстати, снимок с выставки в Италии.
Нынче итальянки стали страшнее, а армяне цепляют девок представляясь итальянцами, т.к. похожи стали )))
Там где всё наоборот, параллельный человек (гр. Браво)...