12218
5
Проект Родстер «Крым», разработанный студентами МГТУ им. Н.Э. Баумана, стал популярен за пределами России и вызвал интерес у дилеров Volkswagen в Италии.
Профессор кафедры поршневых двигателей МГТУ им. Баумана, руководитель проекта по созданию родстера «Крым» Дмитрий Онищенко рассказал сайту телеканала «Звезда» о том, что итальянцы назвали отечественный кабриолет «бомбой», способной взорвать рынок Европы.
Как пояснил Онищенко, на сегодняшний день проект родстера находится в активной фазе. Разработан бизнес-план, существует бизнес-модель и проведено глубокое маркетинговое исследование. Авторы родстера серьезно переработали в течение года конструкцию несущей системы автомобиля, чтобы кабриолет мог быть безопасным. Планируется выпуск автомобилей не только с открытым верхом, но и в кузове купе.
×
В октябре в рамках фестиваля молодежи и студентов, который проходил в Сочи, машину увидел министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Как сообщил Дмитрий Онищенко, к отечественному автомобилю также проявила интерес одна из госкорпораций, которая занимается производством специальной техники. Помимо этого, авторы «Крыма» провели переговоры с представителями одного из крупнейших дилеров АвтоВАЗа в Германии «Лада Гамбург», который заинтересован в продаже родстера «Крым» в Европе.
Родстер «Крым» был представлен студентами-аспирантами МГТУ им. Баумана совместно с известным инженером доктором технических наук Дмитрием Онищенко в сентябре этого года. Это кабриолет с откидной крышей, максимальная скорость которого – 200 км/ч, с места до 100 км/ч «Крым» способен разогнаться за 8,5 секунды.
Ссылки по теме:
- Птица села на голову журналистке, которая вела прямой эфир возле Белого дома
- Китайский геймер собрал "пушку" для полного погружения в игру
- «Он здесь!»: на видео попала бесценная реакция пса на появление старого друга
- Пьяная женщина избила флориста из-за плохого букета, который подарил ей муж
- Зрительный контакт установлен
Новости партнёров
реклама
В наказание кому разве что купят.
Может это чудо с антигравитационной подвеской?
Или с электромотором, заряжаемым от космоэнергии?
Может там портативный ядерный реактор под капотом?
Илон Маск опять нервно курит?
Немного моего опыта (PID контроллер для энкодерных систем):
Изготовление действующего пробного образца - 1 рабочий день.
Изготовление первой партии плат для продажи (доработал схемотехнику, написал ПО) - еще 3 месяца.
Запуск производства, продаж и техподдержки - еще несколько лет.
Так что собрать один работоспособный автомобиль - это приблизительно 0,1% всей работы, необходимой для серийного производства и продаж.
Потрындят, попиарят про "величие нации" и сольются.
Габаритная длина родстера Крым составляет 3 848 мм, величина колесной базы 2 470, ширина 1 679, высота 1 195, а дорожный просвет (клиренс) равен 125 миллиметров. Подвеска и 1,6-литровый двигатель также позаимствованы от Lada Kalina 2. Впрочем, разработчикам удалось повысить отдачу мотора до 140 л.с. Сам движок работает в связке с пятиступенчатой механикой. Такая начинка позволяет родстеру Крым разгоняться с места до сотни за 8,6 секунд, при этом максимальная скорость автомобиля может достигать 220 км/ч.
По сути, это слегка чутка форсированная Калина с другой "одежкой" в виде кузова.