36654
2
1
Пока житель Техаса Тони Базби радуется новому приобретению - танку времен Второй мировой, его соседи в бешенстве! Ведь танк красуется на дороге прямо в жилом квартале, затрудняет движение и смущает соседей тем, что полностью функционирует..
Боевая машина использовалась в Нормандской операции (высадка десанта в Нормандии, 1944). Танк стоимостью в 600 тысяч долларов доставлялся новоиспеченному владельцу из Франции в течение года. Тони приобрел его исключительно из чувства патриотизма.
Соседи не разделяют его радости: они уже подписывают петицию о том, чтобы Тони убрал танк с дороги: он "затрудняет движение" и "представляет опасность"
"Я не нарушаю никаких правил. Только некоторым людям из квартала танк приносит неудобства. Если вы возмущены, успокойтесь - он никому не причинит вреда, - говорит Тони. - Этот танк - история".
Для некоторых местных танк стал достопримечательностью - многие фотографируются с ним, дети играют. Владелец собирается перенести танк на ранчо, но только тогда, "когда сам этого захочет".
Для некоторых местных танк стал достопримечательностью - многие фотографируются с ним, дети играют. Владелец собирается перенести танк на ранчо, но только тогда, "когда сам этого захочет".
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Один из самых эксцентричных проектов: зачем СССР разрабатывал «бетонный» и «ледяной» танк в годы войны
- Как в Афганистане на коврах стали ткать танки и гранаты
- Кошка, попавшая в лужу: неудачный дебют «пантер» на Курской дуге
- Американская авиация Второй мировой: старые фото в цвете
- 10 «школьных» заблуждений о Пёрл-Харборе
Новости партнёров
реклама
Ну так, из-за не патриотичных соображений. :)
А что до брони - вооружению-маневренности.... наши танкисты крайне неохотно пересаживались с Шермана на Т-34.
Именно по отзывам танкистов, в отличии от "Шермана", экипаж 34-ки успевал покинуть танк пока он разгорался. "Шерман" вспыхивал мгновенно.
По статистическим данным октября 1942 г., дизельные Т-34 горели немного чаще, чем бензиновые Т-70 (23% против 19%).
Первое место они присудили Т-34.
))))
И да, Т-34-85 - 5 человек, только появляться в войсках он начал в 44-м году.
На восточном фронте же Шерманы с 42-го года.
http://book-online.com.ua/author.php?author=831http://book-online.com.ua/author.php?author=831
Шерман действительно является одним из лучших танков, не стоит судить по игрушкам, ибо помимо вооружения, брони и подвижности есть такие параметры как ресурс деталей, комфорт для экипажа, удобство оптики и ремонтопригодность и по всем этим параметрам шерман лучше.
Почитай сколько времени занимает замена трансмиссии на шермане и т-34 и главное сколько людей для этого нужно и какая техника, аналогично про двигатель
Танк - не только бой и перестрелка,а также перегоны и тщательное обслуживание, немецкие Т-3 и Т-4 в огромных количествах ломались в наших говнах необъятной Родины, вот вам пища для размышления
Никто и не говорит что Т-34 плох, это тоже отличная машина, плюс к своему старту производства это была революционной машиной, аналогов не было ни у кого, но стоит трезво оценивать её в сравнении с конкурентами более поздних годов.
Т-34
Тип брони
стальная катанная гомогенная наклонная
Лоб корпуса (верх), мм/град.
45 / 60
Лоб корпуса (низ), мм/град.
45 / 53
Борт корпуса (верх), мм/град.
45 / 40
Борт корпуса (низ), мм/град.
45 / 0
Корма корпуса (верх), мм/град.
40 / 47
Корма корпуса (низ), мм/град.
42 / 45
Днище, мм
13 16
Крыша корпуса, мм
16 20
Лоб башни, мм/град.
45
ШЕРМАН
Тип брони
стальная гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град.
51 / 56
Лоб корпуса (низ), мм/град.
51 / 0 56 [2]
Борт корпуса, мм/град.
38 / 0
Корма корпуса, мм/град.
38 / 0 10
Днище, мм
13 25
Крыша корпуса, мм
19 25 / 83 90
Лоб башни, мм/град.
76 / 30
Маска орудия, мм/град.
89 / 0
Борт башни, мм/град.
51 / 5
Корма башни, мм/град.
51 / 0
Крыша башни, мм
25
Не совсем понятно какое отношение М-47 имеет ко Второй Мировой...
НА ХОДУ!!! )) Офегиваю с него!
вот это и листай вправо ещё