4737
24
Самое большое круизное судно на планете готово выйти в первый рейс. Построенный во Франции лайнер Harmony of the Seas длиной 362 метра прибыл в британский порт, откуда он отправится в свой первый долгий морской поход.
Корабль принадлежит компании Royal Caribbean, в распоряжении которой уже есть круизные суда рекордных размеров. Это Oasis of the Seas и Allure of the Seas; каждое из них в длину достигает 360 метров. И всё же Harmony of the Seas с высотой в 70 метров (от поверхности воды с выдвинутой трубой) на 2 метра длиннее ниже своих предшественников, но на два метра ниже.
Строительство велось на протяжении почти трех лет на верфи Сен-Назер во Франции: в общей сложности это заняло 10 миллионов часов, потребовало привлечения 2 500 строителей и стоило 1 млрд долларов.
×
Оно имеет 2747 кают и 18 палуб (из них для пассажиров открыто 16), а также 23 плавательных бассейна, ботанический сад более чем с 10 тысячами растений и 52 деревьями. На борту способно разместиться более 6 400 гостей, а численность экипажа составляет 2 100 человек.
Среди развлечений — кафе, рестораны, казино, скалодром, аквапарк с гигантской водной горкой, дайвинг-шоу, высокоскоростной интернет, театр и даже бар с роботами-официантами
17 мая Harmony of the Seas прибыло в британский город Саутгемптон, откуда 22 мая отправится в свой первый рейс в Барселону. На протяжении лета судно будет курсировать по Средиземному морю.
Каюты, каюты. Стоимость недельного круиза составляет 599 евро в каюте с иллюминатором (нижняя часть судна на предыдущей фотографии) и 749 евро в каюте с балконом, как здесь.
Еще крутые истории!
- 15 ситуаций, в которых дети серьёзно начудили
- Дикая история вечно беременной спортсменки
- "Жаль потраченных на тебя денег, тварь!": девушки поделились самыми неудачными свиданиями
- "Я ей предложила колбасу, а она скривила лицо": развод с избирательными попрошайками
- "Тащили мусор через весь зал": причины, по которым люди больше в ресторан ни ногой
Новости партнёров
реклама
Prelude FLNG 488 метров
CSCL Globe 400 метров
MSC, Maersk и CSCL уже давно писюнами меряются. )))
Тип торпеды - пусть российский-советский, фотки опять же торпеды. И что это докажет?
Враги решили оболгать Россию и подорвали (инсценировали взрыв при помощи адской машинки, пальнули нашей торпедой со своей подлодки), подменили части торпеды, подкупили экспертов. Не доказательство.
Мы готовы участвовать в расследовании и помочь, но наших ПЛ там не было! Честное пионерское! Вражеские были - вот доклад нашего МО, похоже турецкие. Эксперт Сивков по 1-му каналу рассказывает о турецком коварстве. Публикуется спутниковое фото, на котором отсутствует видны турецкие причалы - с комментарием "Как видите одной подлодки нет - догадайтесь чем она занята".
"Комсомольская правда" публикует статью о том, что известны случаи минирования кораблей диверсантами (пример линкор "Новороссийск"), поэтому явная инсценировка. Даже есть свидетель - анонимный итальянский спецназовец, который рассказал газете о том, что знает кто и как готовил этот терракт.
Со временем страсти спадают - президент примирительно говорит, что не исключена версия мины, времён второй мировой или кита-самоубийцы. Родственники погибших подают в суд на Россию, их вежливо посылают. Страна выступает инициатором защиты гражданских судов от торпед, которые могут применять террористы.
PS C корейцы как-то потопили корвет южан. И как то обошлось... )
"Я уже тоже в пути :)"