14770
7
Как ценитель самолетов, не мог не поделиться с вами небольшой подборкой изображений британских самолетом в разрезе. Под катом яркие и красочные плакаты для любителей всё рассмотреть поближе.
×
Далее идут два плаката по тактике ведения воздушных боев между истребителями и бомбардировщиками (1940 год)
Не позволяйте своему нетерпению испортить совместную комбинированную атаку и превратиться в легкую мишень для самолетов врага
Не позволяйте своему нетерпению испортить совместную комбинированную атаку и превратиться в легкую мишень для самолетов врага
Источник:
Ссылки по теме:
- Битва за Британию
- Почему ракеты ФАУ-1 не расстреливали, а переворачивали
- Еще раз к вопросу эффективности авиации против танков
- Уничтожение авиации Дудаева - главный успех Первой чеченской
- 7 интересных и редких фактов из жизни Георгия Жукова
Новости партнёров
реклама
http://historyworlds.ru/gallery/raznye-temy-iz-istorii/sssr1/cccp-plakat/http://historyworlds.ru/gallery/raznye-temy-iz-istorii/sssr1/cccp-plakat/
С учетом того, что системы ДРЛО тогда только вводили в эксплуатацию и их эффективность была невысокой, такая тактика имела выигрыш.
В последующие 30 лет авиация будет развиваться по такому же принципу: быстрее и выше.
"В конструкции самолёта была применена толстая трехслойная обшивка с внешними слоями из фанеры и внутренним из бальсы с еловыми вставками для прочности, оклеенная поверх полотном. Ее использование позволило достичь достаточно большой прочности при достаточно малом весе конструкции. Немецкие радары были не в состоянии своевременно засекать приближающийся «Москито», так как у этого самолета только двигатели и некоторые элементы управления были сделаны из металла." Взял из Википедии.
Тем не менее сильно бомбить он не мог - сколько он там этих бомб поднимет. Главное назначение Москито - разведка. Тут точно никто не мог сравниться - ни догнать, ни зениткой не сбить
Да и по скорости: Mosquito B IX - 619
Bf-109F4 620
Bf-109G2 650
FW-190A4 669 (на форсаже)
т.е. не сказать чтобы Москит принципиально быстрее (в особенности с нагрузкой около 1 т), зато без хвостового стрелка - очень хорошая мишень.
Данные с сайта http://airwar.ru/http://airwar.ru/
Стрелково-пушечное:
4 × .79" (20 мм) Hispano Mk II (фюзеляжные)
4 × .303" (7,7 мм) пулемёты Браунинга (носовые)
Бомбы: до 908 кг (1 × 454 кг + 2 × 227 кг или 4 × 227 кг)
©Вики
Хотя официально машина продолжала считаться дневным истребителем, на практике в этом качестве ее применяли мало - уж слишком велика была разница в скорости и скороподъемности с мессершмиттами и появившимися позже "фокке-вульфами", Зато "Харрикейн" освоил множество других "профессий" - ночного истребителя, дневного и ночного истребителя-бомбардировщика и штурмовика, ближнего разведчика и спасательного самолета.
Еще был вариант штурмовика с 40 мм бофорсами, воевал в северной Африке в 43.
За статью спасибо!