4711
38
Современная территория заброшенного завода им. Лихачева сравнима с площадью ВВЦ и составляет 275 га. Эти гектары в центре Москвы не дают покоя многим светлым умам. Группа скейтбордистов вместе с фотографом отправилась на территорию некогда одного из самых крупных предприятий страны чтобы покататься и увидеть в каком состоянии оно сейчас находится.
Изначально планировалось, что скейтбординг я поеду фотографировать с командой Lays Academy в Барселону, но у нас не сложилось по датам. Ребята уехали, а я остался. Жалко, - подумал я, так давно хотел поснимать скейтбординг в Барсе. Но ещё больше я мечтал снять катание на скейтборде в каком-нибудь заброшеном месте, на заводе или на фабрике. И когда мне пришло письмо, что локация выбрана, я сразу поменял билеты в ЮАР на пару дней позже и вернулся в Москву. Все потому, что мы задумали снимать в одном из цехов знаменитого завода ЗИЛ.
×
Съемки были запланированы рано-рано утром, в 8 утра уже договорились встречаться у проходной ЗИЛ. Из дома я уехал на такси со всеми вещами, в том числе и с серфом, так как думал, что не успею вернуться домой, а самолет был в 12 часов ночи. Окончательно проснулся я только в такси, когда около нас первого февраля прогремел гром. На улице шел то ливень, то снегопад, сверкали молнии. Ну и утро. На проходной была большая очередь из тех, кто приехал на съемку. Удивительно, что скейтеры не опоздали, впрочем потом выяснилось, что они и не ложились. Получив все документы, мы ещё минут 15-20 ехали по территории некогда одного из самых крупных предприятий СССР - Завода Имени Лихачева. Сейчас он выглядит так:
В один из оставшихся цехов мы заехали прямо на авто, чтобы не мокнуть под дождем. Выглядело эпично.
Все сразу занялись своими делами: райдеры начали мести асфальт от всякой грязи и искать фигуры для катания, световики ставить огромные софиты для съемок, а съемочная команда расчехлять камеры и объективы. Честно говоря, я не ожидал такой серьезной подготовки: несколько камер RED, BlackMagic, стэдикамы и целый грузовик света. Что уж говорить, у нас была даже собственная полевая кухня, которая просто спасла утром своим чудесным кофе. Пока все настраивались, я пошел прогуляться на улицу и посмотреть масштаб... Завод "Автомобильного Московского Общества" открылся в 1916 году. Прошло сто лет
Вернее как, до 90х и начала двухтысячных завод ещё худо-бедно, но дожил. Дальше же началось его медленное и верное банкротство. С улицы я заприметил административную пристройку к цеху и решил прогуляться там...
Такое ощущение, что люди отсюда ушли внезапно и расчитывали скоро вернуться... Повсюду разбросаны личные вещи, газеты
и куда же без Ленина...
В одной из комнат был склад техники. Интересно, это все работает?
Но больше всего мне понравился этаж с личными шкафами сотрудников завода
Во многих висела рабочая одежда, в некоторых были личные кружки и баночки с чаем. Были рисунки детей, на фото видно авоську. По шкафчику можно понять, кем был рабочий: у всех разные наборы инструментов..
Мой любимый календарь. В 2009 здесь ещё была жизнь.
ключи от всех дверей ЗИЛа
пресса за 2008 год
Нашел выход на крышу. Вот некогда одно из ведущих предприятий страны, Московский трижды ордена Ленина ордена Трудового Красного Знамени автозавод им. И. А. Лихачёва Производственное Объединение (ПО ЗИЛ). Среди куч арматуры затисался экскаватор. Попробуй найди )
Пока я гулял, ребята нашли все необходимое, чтобы начать кататься и процесс пошел. Я выставил вспышки, хотя свет в цеху был и так хороший: иногда из окон выглядывало солнце, да и кино свет давал хороший рисунок. Никита Михайлов, kickflip
Похоже, что в этом цеху проходила процедура таможенного контроля, но точно сказать уже нельзя - почти ничего не осталось... на фото Рома Иванов и его Benihana
Был рад увидеть и Диму Бравичева среди приехавших ребят. Fs180 через кучу хлама на грузовых весах
Дима очень креативно подходит к исполнению трюков. Впрочем, он же круто выступил и в подготовке фигур. Noseslide по лавке из комнаты отдыха
Растамаживаем цеха на скейтборде. Игорь Бочаров Fs Nosegrind
Ребята нашли очень много интересных схем по погрузке разных агрегатов. Кажется, что нарисовано мелками, но нет, аккуратно выведено краской. Дима Бравичев, BS Crooked
Рома Иванов по лавочке из переодевалки Bs Nosegrind
Вся скейт команда: Никита Михайлов, Филип Кхарел, Игорь Бочаров, Дима Бравичев и Рома Иванов. В советское время вполне могли бы работать на заводе.
Рома нашел где-то пожарный щит с лопатой и закрепил её на вылете с трамплина. Получился отличный т.н. pool jam. На выходе ещё и bs180 сделал. Эти кадры, в отличии от остальных, сняты на Nikon D4 со скоростью 12 кадров в секунду, иначе бы ничего не вышло. Остальная съемка вся с новенького Nikon D800
Ещё один кадр с перилки: Егор Кальдиков. трюк: 5-0
Пока я снимал этот спот, Рома нашел новый: вокруг одной из колон цеха был приварен хороший железный рельс, правда с множественными зацепами. Это не помешало сделать на нём отличный Fs boardslide (в максимальной близости к электрощитку)... Как раз в окнах появилось солнце, а на заднем плане виден город.
За Ромой последовал и Трофим Овчинников, Boardslide
Несмотря на то, что за окном зима, цех продолжал немного отапливаться. Хорошо, что было не минус 20, а то бы и это не помогло. Тем не менее, нам сказали, что скоро все это могут снести. А может и уже снесли...
Все заняты своим делом.
Ребята отдыхают после обеда. Никита Михайлов в телефоне
В конце здания была целая гора деревянных коробок из-под запчастей, и мы решили обкатать их. Fs Nosepick от Ромы
Вот один из кадров в серии с красивыми лучами солнца на заднем плане. Честно говоря, я очень люблю естественный свет, но иногда в сочетании с искусственным можно достичь очень красивого эфекта. Здесь я поставил две вспышки: одна светит из за коробок справа, а вторая попала в левую часть кадра. Кроме этого я попросил ребят немного поднять пыли, поработав метелкой на заднем плане - отсюда такой яркий эффект лучшей из окон. Bluntstall Nosegrab fakie
А вот тот свет, который был на самом деле. Рома в этот день просто разнес все споты. Супер респект!
Я уже собирался уезжать, когда Рома попросил снять ещё один трюк. Он поставил вешалку, по лавочке у которой ребята катались днем и решил сделать BS Crooked по верхней части. Две вспышки, слева сзади и справа, немного спереди от фигуры. Сзади - лучи погасшего заката и вот оно - фото недели на сайте Doski mag.
Туда стоило бы вернуться и снимать ещё и ещё, но все это сносят и стирают с лица земли. Очень жалко. Находясь там и гуляя среди всего этого апокалипсиса, я вспомнил, как был в голандском городе Эйндховен, где находится старейший завод комании Philips. Там также после оптимизации производств осталась достаточно большая ненужная площадь: цеха, здания. Все это дело переоборудовали и получили отличное общественное пространство, где проходят ярмарки:
Там, где были конвееры, теперь улицы
В подобном нашему цеху сделали огромный скейтпарк. В Москве нет ни одного крытого скейтпарка. С нашим климатом это катастрофа для спорта. А тут город Эйндховен дай бог размером с Крылатское. Конечно, он себя не окупает, вход стоит несколько евро, но зато здесь катается вся молодежь города. Более того, сюда приезжают скейтеры со всей Голландии, а на соревнования - и со всей Европы.
Ну а часть зданий переделали под офисные помещения и жилые лофт-апартаменты. Получился умерший и вновь оживший индустриальный район.
У нас же проще все снести и заново построить. Скоро вместо большей части завода будут новостройки с элитным жильем... Здорово, что мы успели попасть в это место, чуть-чуть зацепиться за его историю.
У нас же проще все снести и заново построить. Скоро вместо большей части завода будут новостройки с элитным жильем... Здорово, что мы успели попасть в это место, чуть-чуть зацепиться за его историю.
Источник:
Ссылки по теме:
- Цех по производству автомобилей представительского класса
- Убежище "Опытного завода № 300"
- Прогулка по Большому Бетонному Коллайдеру
- Техногенный рай в Германии
- Умирающий гигант
Новости партнёров
реклама
Ну на котором слово "зил" написано.
И жизнь там(в здании) кипела. Завод, оказывается работал))
Я спросил тогда: а в чём работа заключается, собирают чего?
-Не, бюджеты пилят, которые на завод до сих пор списываются.