Главным героем станционного буфета, как и любого русского трактира в старину, являлся, конечно же, самовар.
Быстрое снабжение паровозов водой на промежуточных станциях имело очень большое решающее значение для увеличения пропускной способности железных дорог.
Очередной аттракцион невиданной щедрости от российских властей позволит качественно улучшить местную инфраструктуру.
Переходившая железнодорожные пути девушка не посмотрела по сторонам, в результате чего чуть не попала под поезд.
Среди японских круизных поездов особое место занимает роскошный Train Suite Shiki-Shima («Четыре сезона»), на создание которого железнодорожная компания East Japan Railway потратила $44,5 млн.
Механик из поселка Ульяновка потратил на свой проект более 10 лет. По первоначальному замыслу, узкоколейка должна была облегчить транспортировку грунта к участку инженера.
Раньше большинство пассажиров дожидались в пути остановки, чтобы... сбегать за кипятком для чая. Возможность получить кипяток на станциях — тоже одно из важнейших проявлений гуманности чугунки.
Так, ничего не забыли? Вещи собраны, билеты и паспорта на месте, и конечно, покушать не забыли. Тогда в путь!
"Вагоны шли привычной линией,
Подрагивали и скрипели;
Молчали жёлтые и синие;
В зелёных плакали и пели".
Что может быть лучше котиков? Правильно лучше обычных котиков могут быть только коты железнодорожники.
Увидев в интернете эту картинку мне показалось что это какая то фантазия или как минимум стихийно бедствие.
Умелец с прямыми руками построил под Санкт-Петербургом собственную железную дорогу с рабочим паровозом.
Пак Хан из Калифорнии, путешествуя по Японии, много передвигался на поездах, не расставаясь с камерой ни в вагонах, ни на вокзалах, ни в привокзальных кафе.
В 1929-м году в СССР была проведена электрификация Северной железной дороги от Москвы до Мытищ, а чуть позже и далее.
Шли 80-е годы ХХ века - самый разгар "холодной войны" между двумя супердержавами СССР и США. Советский Союз на очередном этапе гонки вооружений создал мобильный железнодорожный ракетный комплекс...
Тепловоз ЩЭЛ1 (Щ-эл-1; ГЭ-001 и он же Юэ002) - это первый дизельный локомотив российской постройки.
Этот четырёхосный почтовый вагон был построен Русско-Балтийским вагоностроительным заводом в Риге в 1902 году.
30 июля 2019 года, в городе Баодин, в 150 км к юго-западу от Пекина, перед запуском «временно вращающегося» моста прошел главный этап соединения двух частей в одно целое, ...
Да, целый фольклор паровозный был! Вот хотя бы эта песня — «Под поезд подъехал — бушует котел…». Всё это передавалось из уст в уста, и не только желание повеселиться чувствуется в этом.
70-летний Стив Бейтс из деревни Уоддингтон (Линкольншир) построил в своем саду миниатюрную железную дорогу с локомотивом на паровой тяге.
Иногда, среди шумного дня или же глубокой ночью, в самую непогоду, в дождь, молотящий за окном, или завывающую вьюгу можно услышать далекий паровозный гудок, услышать и не поверить своим ушам, ...
Большую часть пассажирских и грузовых локомотивов, курсирующих по российским железным дорогам, делают на Новочеркасском электровозостроительном заводе.
По работе недавно дважды столкнулся с темой железнодрожного транспорта, работающего на сжиженном газе. Видимо, уже близится окончательная доводка нового российского газотурбовоза ГТ1.
Большинство скоростных железнодорожных путей в Китае проложены на мостах. Эксперты говорят, что высокоскоростные железнодорожные мосты обеспечивают бесперебойную и стабильную работу.
Речь пойдет о самой высокогорной в мире железнодорожной ветке - Цинхай-Тибетской железной дороге, соединяющей Пекин со столицей Тибетского автономного района - Лхасой.
Пост под аккомпанемент стука колёс и гудка локомотива. Не забудьте заказать у проводника чая с лимоном перед просмотром!
Почему я предпочитаю железную дорогу самолётам? Всё из-за попутчиков. А если быть более точным, то из-за попутчиц. Везёт, конечно, не всякий раз, но иногда...
Всегда было интересно, как выглядит техника на железнодорожном ходу. В обычной жизни такого не увидишь, пришлось поколесить по Московской области в поисках рабочих образцов.
Сама поездка была запланирована на 20-е апреля, а билет по маршруту был взят ещё в начале месяца - когда удалось прояснить точную локализацию этого вагона.
Вслед за плацкартом РЖД показали новый купейный вагон, который повезет первых пассажиров уже уже осенью этого года. Шторок нет, но изменений много.
Пропускная способность легендарного БАМа к 2025 году вырастет в 1,5 раза. Масштабный проект по модернизации инфраструктуры магистрали запускается в год ее 45-летия.
Если вы не работаете на железной дороге или трамвайном депо, то вряд ли у вас есть разрешение на то, чтобы увидеть вагоны на отдыхе.
В Японии открыли необычную железнодорожную станцию - без входа и выхода. Эту платформу построили только для того, чтобы люди с нее смогли полюбоваться пейзажем.
