Потрясающее видео, снятое с дрона в Северном Ледовитом океане.
Потрясающее видео, снятое с дрона в Северном Ледовитом океане.
Чтобы завести современный автомобиль, достаточно вставить ключ в замок и повернуть – всё, двигатель заработал! Поворачивая ключ в замке зажигания, мы запускаем небольшой электрический двигатель – стартер. Проворачивая вал двигателя, он осуществляет запуск.
Чтобы завести современный автомобиль, достаточно вставить ключ в замок и повернуть – всё, двигатель заработал!
Этот случай стал просто сенсацией в Англии 19-го века. Одни утверждали, что шурует мошенник, другие ему безоговорочно верили.
Этот случай стал просто сенсацией в Англии 19-го века. Одни утверждали, что шурует мошенник, другие ему безоговорочно верили.
Попытки исследовать заснеженные, покрытие льдами полюса Земли предпринимались не раз. Но только лишь с развитием технологий подобное начинание могло увенчаться успехом. Однако за всю продолжительную историю мореплавания льды не раз становились причиной гибели судов. Иногда случалось и так, что корабль оставался в плену ледяных скал, а экипаж вынужден был покинуть его, опасаясь что в любой момент судно может быть раздавлено сковавшими его льдами.
Попытки исследовать заснеженные, покрытие льдами полюса Земли предпринимались не раз. Но только лишь с развитием технологий подобное начинание могло увенчаться успехом.
Разработка первого атомного двигателя для мирных целей, начатая Советским Союзом в конце 50-х годов, поражает своими масштабами: над проектом работали сотни предприятий и тысячи специалистов по всей стране. Итогом этого титанического труда стал «Ленин» — первый в мире надводный атомоход, являющий собой настоящее произведение советского инженерного искусства.
Разработка первого атомного двигателя для мирных целей, начатая Советским Союзом в конце 50-х годов, поражает своими масштабами: ...
Стоит начать фразу: «Женщина на корабле…» как практически каждый закончит ее словами «… к беде». Но так было не всегда, и в истории встречались дамы, не уступавшие по смелости самым суровым морским волкам.
Стоит начать фразу: «Женщина на корабле…» как практически каждый закончит ее словами «… к беде». Но так было не всегда, и в истории встречались дамы, ...
Советский Союз имел один из самых больших и хорошо обеспеченных флотов. Большое внимание в ВМФ СССР уделялось подводным лодкам. Сегодня уже мало кто помнит, однако самая большая субмарина была создана именно в стране Советов. Более того, уникальное военное судно остается таковым по сей день, несмотря на то, что уже прошло много времени с момента его первого выхода в открытое море.
Советский Союз имел один из самых больших и хорошо обеспеченных флотов. Большое внимание в ВМФ СССР уделялось подводным лодкам.
Все люди неоднократно видели изображение главного морского символа – якоря.
Все люди неоднократно видели изображение главного морского символа – якоря.
Поражение Испании в испано-американской войне конца XIX века нанесло тяжёлый удар не только по престижу страны, но и по вооружённым силам — её военно-морской флот фактически перестал существовать. Последующие десятилетия Испания медленно, но верно наращивала ВМС. В 20-е годы XX столетия она решилась на постройку «вашингтонских» крейсеров, которые могли составить конкуренцию зарубежным аналогам.
Поражение Испании в испано-американской войне конца XIX века нанесло тяжёлый удар не только по престижу страны, но и по вооружённым силам — её военно-морской флот фактически перестал существовать.
«Да сам морской дьявол помогает этим русским!» - не верили своим глазам организаторы международной парусной Регаты тысячелетия, видя как российский барк «Крузенштерн» из последнего места выходит на первое.
«Да сам морской дьявол помогает этим русским!» - не верили своим глазам организаторы международной парусной Регаты тысячелетия, ...
Мало кто видел корабли и прочие суда на сборочных стапелях и в сухих доках. В основном мы можем видеть баржи, танкеры, сухогрузы и прочие контейнеровозы уже будучи спущенными на воду.
Мало кто видел корабли и прочие суда на сборочных стапелях и в сухих доках. В основном мы можем видеть баржи, танкеры, сухогрузы и прочие контейнеровозы уже будучи спущенными на воду.
В наше трудное и непростое время, порой, удивляешься, какие только вещи не бросают на произвол судьбы. Объектом нашего сегодняшнего исследования будет достаточно интересный танкер типа "Волгонефть", который стоит вот уже много лет в порту Петербурга. Местные в шутку уже стали называть его - «корабль-призрак».
В наше трудное и непростое время, порой, удивляешься, какие только вещи не бросают на произвол судьбы.
Корабль с полноценной командой, капитаном, пушками и необходимостью драить палубу – но при этом находящийся на суше и не имеющий никаких шансов дождаться того, что его спустят на воду.
Корабль с полноценной командой, капитаном, пушками и необходимостью драить палубу – но при этом находящийся на суше и не имеющий никаких шансов дождаться того, что его спустят на воду.
Если судить по внешнему виду, можно и ошибиться, причём крупно! Подборка необычных кораблей (5 фото)
Что обычно приходит в голову при слове корабль? Наверное, для многих это образ парусника, скользящего по морю, или, в более современном варианте, нечто вроде парохода с множеством труб. Нет какого-то общего представления, а если перед глазами окажется что-то лишь отдалённо похожее на средство для пересечения морских гладей, то назвать это кораблём язык не повернётся.
Что обычно приходит в голову при слове корабль? Наверное, для многих это образ парусника, скользящего по морю, или, в более современном варианте, нечто вроде парохода с множеством труб.
В Древней Руси варягами или норманнами называли выходцев из Скандинавии. В западных странах их часто именуют викингами. В свое время пришедшие из северных морей на расписных ладьях варяги Синеус, Трувор и Рюрик принесли на Русь государственность.
В Древней Руси варягами или норманнами называли выходцев из Скандинавии. В западных странах их часто именуют викингами.
Это так называемое кладбище кораблей, где гниют в воде останки брошенных ещё в 1960-х гг. старых деревянных промысловых судов, а также про несколько более современных судов, выброшенных на берег.
Это так называемое кладбище кораблей, где гниют в воде останки брошенных ещё в 1960-х гг. старых деревянных промысловых судов, а также про несколько более современных судов, выброшенных на берег.
Тараканов было настолько много, что, когда заходишь в каюту и включаешь свет, слышен громкий шорох от разбегающихся тараканьих лап. Моряки с тараканами не особо враждовали и относились к ним, скорее, как к домашним животным. Вреда-то от них никакого, это ж не комары и не мухи.
Тараканов было настолько много, что, когда заходишь в каюту и включаешь свет, слышен громкий шорох от разбегающихся тараканьих лап.
Моменты из жизни Военно-морского флота России
Моменты из жизни Военно-морского флота России
Линейные корабли Bismarck и Tirpitz, имевшие индексы F и G соответственно, в планах Верховного командования Кригсмарине являлись лишь одним из пунктов модернизации флота. В соответствии с Планом Z ударным кулаком германских военно-морских сил должны были быть сверхзащищённые и тяжеловооружённые линкоры типа H. Но превратности грядущей войны поставили точку на далекоидущих и столь амбициозных планах Кригсмарине.
Линейные корабли Bismarck и Tirpitz, имевшие индексы F и G соответственно, в планах Верховного командования Кригсмарине являлись лишь одним из пунктов модернизации флота.
Что такое дизельпанк: игры, фильмы и книги в данном жанре.
Что такое дизельпанк: игры, фильмы и книги в данном жанре.
Флот Империи восходящего солнца являлся основой её военной мощи. Как и в других странах, в начале XX века эквивалентом силы считалось количество линейных кораблей. Сперва это были эскадренные броненосцы, потом их сменили дредноуты. Однако никакой флот не мог обойтись без кораблей классом поменьше, но способных выполнять широкий спектр задач. В данном случае речь идёт про крейсеры.
Флот Империи восходящего солнца являлся основой её военной мощи. Как и в других странах, в начале XX века эквивалентом силы считалось количество линейных кораблей.
В истории войн не раз бывало так, что одна ошибка могла стоить слишком дорого. Проигранная битва могла развалить империю, существовавшую сотни лет. Из-за неверных решений полководцев гибли целые армии. Великобритания испытала подобное в августе 1780 года. В этот день англичане потерпели, по мнению многих историков, самое тяжелое логистическое поражение на море за всю историю своего государства.
В истории войн не раз бывало так, что одна ошибка могла стоить слишком дорого. Проигранная битва могла развалить империю, существовавшую сотни лет.
Потрясающее видео, опубликованное компанией Royal Caribbean, демонстрирует, как гигантский круизный лайнер Odyssey of the Seas («Одиссея морей») осторожно выводят в море с верфи в Германии. Огромное судно преодолело 32-километровый путь по невероятно узкой реке и в какой-то момент едва прошло через разводной мост.
Потрясающее видео, опубликованное компанией Royal Caribbean, демонстрирует, как гигантский круизный лайнер Odyssey of the Seas («Одиссея морей») осторожно выводят в море с верфи в Германии.
На дне Эгейского моря было обнаружено древнее судно, погибшее в результате землетрясения. Корабль возрастом 2500 лет оказался забит сотнями керамических изделий. По мнению ученых, груз указывает на то, что в ту эпоху в регионе была хорошо развита торговля.
На дне Эгейского моря было обнаружено древнее судно, погибшее в результате землетрясения. Корабль возрастом 2500 лет оказался забит сотнями керамических изделий.
Линейные корабли к началу империалистической войны должны были заменить устаревшие броненосцы. В отличие от последних, линкоры имели меньшее количество калибров артиллерии для упрощения корректировки огня и увеличения веса залпа в критически важных зонах: главного калибра и противоминоносной (противоминной) артиллерии. Но зато оно было унифицировано, а баланс заметно сместился в сторону большого числа орудий крупного калибра.
Линейные корабли к началу империалистической войны должны были заменить устаревшие броненосцы. В отличие от последних, ...
Наверное, каждый, кто увлечен военно-морским флотом, когда-либо слышал про атомные авианосцы Nimitz. Но что это за странное немецкое название для американского корабля? Обычно в США авианосцы называются абстрактными английскими словами типа «Индепенденс», «Мидуэй» или «Энтерпрайз». Все дело в том, что в данном случае авианосец был назван в честь выдающегося американского адмирала. Кем же был этот человек с немецкой фамилией, и чем он заслужил такую честь?
Наверное, каждый, кто увлечен военно-морским флотом, когда-либо слышал про атомные авианосцы Nimitz. Но что это за странное немецкое название для американского корабля?
В последние месяцы Первой мировой войны германским военно-морским силам предстояло дать решающий бой. Приказом от 24 октября 1918 года объявлялась боевая операция, в ходе которой предполагалось уничтожить Гранд Флит подводными силами. Надводные же корабли должны были играть роль приманки.
В последние месяцы Первой мировой войны германским военно-морским силам предстояло дать решающий бой.
Четырехмачтовое судно "Мэри Роуз", любимый военный корабль Генриха VIII, затонуло в британском проливе Солент в 1545 году в битве против французского флота. Когда корабль подняли со дна в 1982 году, оказалось, что он неплохо сохранился благодаря погружению в ил. С тех пор применяются самые серьезные методы консервации судна, однако в древесине его корпуса продолжает идти процесс разрушения.
Четырехмачтовое судно "Мэри Роуз", любимый военный корабль Генриха VIII, затонуло в британском проливе Солент в 1545 году в битве против французского флота.
Самой известной советской подводной лодкой времён Великой Отечественной принято считать С-13. Под командованием Александра Маринеско она отправила на дно наиболее крупные вражеские корабли. Но самой удачливой подводной лодкой и к тому же самой результативной по количеству потопленных судов стала С-56.
Самой известной советской подводной лодкой времён Великой Отечественной принято считать С-13. Под командованием Александра Маринеско она отправила на дно наиболее крупные вражеские корабли.
С началом войны немецкая промышленность испытывала нехватку стратегического сырья. Собственных запасов железной руды не хватало, поэтому важную роль играли поставки шведской руды. Отгрузка производилась из шведских портов, но в зимнюю навигацию они замерзали. И единственным портом, способным отгружать руду, являлся норвежский Нарвик, соединённый железной дорогой с месторождениями Кирунавара и Каунисваара.
С началом войны немецкая промышленность испытывала нехватку стратегического сырья. Собственных запасов железной руды не хватало, поэтому важную роль играли поставки шведской руды.
У берегов Японии из-за землетрясения всплыли на поверхность корабли, которые были потоплены американскими войсками во время битвы за Иводзиму. Десятки лет судна находились под водой.
У берегов Японии из-за землетрясения всплыли на поверхность корабли, которые были потоплены американскими войсками во время битвы за Иводзиму. Десятки лет судна находились под водой.
Одной из страниц истории Великой Отечественной войны является Арктика. И особняком в ней стоит Северный морской путь — одна из главных морских артерий, благодаря которой было возможно проведение союзных конвоев на территорию Советского Союза. К 1942 году стало ясно, что немецкий план молниеносной войны начинает трещать по швам.
Одной из страниц истории Великой Отечественной войны является Арктика. И особняком в ней стоит Северный морской путь — одна из главных морских артерий, ...
Корабельные черви — это небольшие моллюски, которые каждый год наносят вред на несколько миллиардов долларов.
Корабельные черви — это небольшие моллюски, которые каждый год наносят вред на несколько миллиардов долларов.
После минирования австралийских портов вспомогательный крейсер «Пингвин» приступил к «Большой китовой охоте». Эта операция стала вершиной деятельности немецких вспомогательных крейсеров Германии. Во многом благодаря капитану цур зее Эрнсту-Феликсу Крюдеру.
После минирования австралийских портов вспомогательный крейсер «Пингвин» приступил к «Большой китовой охоте». Эта операция стала вершиной деятельности немецких вспомогательных крейсеров Германии.
Иркутянин Владимир Томилов построил корабль викингов своими руками на заднем дворе, использовав чертежи из интернета. Томилов спустил драккар на воду, начал испытания и уже столкнулся с трудностями - сломался руль, когда судно нарвалось на мель.
Иркутянин Владимир Томилов построил корабль викингов своими руками на заднем дворе, использовав чертежи из интернета.