Концепция подводных крыльев, которая позволила резко увеличить скорость судов, была предложена еще в XIX веке. С тех пор эта конструкция, воплощенная в тысячах кораблей, прошла долгий путь и сейчас широко применяется в судостроении.
Концепция подводных крыльев, которая позволила резко увеличить скорость судов, была предложена еще в XIX веке.
Одна из самых страшных угроз для корабля - это торпеды. И даже попадание одной может стать фатальным. Разумеется, стоимость торпеды в сотни тысяч раз дешевле, чем крейсера или тем более линкора или авианосца. Понятно, что терять корабли не хотелось, поэтому крупные классы оснащались противоторпедной защитой, снижавшей урон от попаданий торпедами.
Одна из самых страшных угроз для корабля - это торпеды. И даже попадание одной может стать фатальным.
К весне 1916 года «Кайзерлихмарине» и «Ройал Нейви» успели обменяться болезненными уколами в разных частях Мирового океана.
К весне 1916 года «Кайзерлихмарине» и «Ройал Нейви» успели обменяться болезненными уколами в разных частях Мирового океана.
Чудо военно-морской конструкторской мысли и самый современный тяжёлый крейсер Германии во Второй мировой войне — Prinz Eugen строили на века.
Чудо военно-морской конструкторской мысли и самый современный тяжёлый крейсер Германии во Второй мировой войне — Prinz Eugen строили на века.
По меркам своего времени Roma мог по праву считаться первоклассным линкором. Полное водоизмещение более 45 тысяч тонн, артиллерия калибра 381 мм, толщина бортовой брони до 350 мм, свыше 80 зенитных орудий, авиационная группа из трех самолётов — более чем впечатляющие показатели. Хотя линкору так и не довелось принять участие в военных действиях, боевой потенциал этого «монстра» был очевиден каждому.
По меркам своего времени Roma мог по праву считаться первоклассным линкором. Полное водоизмещение более 45 тысяч тонн, артиллерия калибра 381 мм, толщина бортовой брони до 350 мм, ...
Как и другие страны, имеющие большой флот, Германия в годы Второй мировой войны имела отличительные черты как в расцветке, так и в используемых схемах окраски кораблей. Но начиналась история камуфляжа Кригсмарине довольно банально — в серых цветах.
Как и другие страны, имеющие большой флот, Германия в годы Второй мировой войны имела отличительные черты как в расцветке, так и в используемых схемах окраски кораблей.
Эта статья посвящена странным и необычным происшествиям в истории военно-морского флота, которые приводили к самым курьёзным, неожиданным и порой печальным последствиям. Выясним, чем может обернуться неловкое маневрирование на броненосце и как потопить подводную лодку с помощью грузовика!
Эта статья посвящена странным и необычным происшествиям в истории военно-морского флота, которые приводили к самым курьёзным, неожиданным и порой печальным последствиям.
22 июня 1893 года Английская Средиземноморская эскадра, в том числе - 11 броненосцев, среди которых находился и броненосец "Виктория", принимали участие в ежегодных летних учениях у берегов Ливана.
22 июня 1893 года Английская Средиземноморская эскадра, в том числе - 11 броненосцев, среди которых находился и броненосец "Виктория", принимали участие в ежегодных летних учениях у берегов Ливана.
Предлагаем вам взглянуть на«Жан Бар», линкор типа «Ришелье», который строился как ответ Франции на итальянские линкоры типа «Литторио» (Littorio).
Предлагаем вам взглянуть на«Жан Бар», линкор типа «Ришелье», который строился как ответ Франции на итальянские линкоры типа «Литторио» (Littorio).
Официальная биография Горацио Нельсона гласит, что он прошел путь флотской иерархии до адмирала флота от самого низа. Действительно, будущий герой поступил в 12 лет на корабль собственного дяди юнгой. Но на деле юнга не может считаться низшей ступенью флотской карьеры в Англии.
Официальная биография Горацио Нельсона гласит, что он прошел путь флотской иерархии до адмирала флота от самого низа. Действительно, будущий герой поступил в 12 лет на корабль собственного дяди юнгой.
Среди множества страниц Второй Мировой войны особое место занимают Арктические конвои. Именно этим сложным путем в СССР доставлялись жизненно необходимые оборудование и вооружение. Особенно они были важны в первые годы войны. К чести моряков стран Союзников стоит отметить, что несмотря на постоянные помехи со стороны Германии, этот коридор поставок работал стабильно и почти без особых провалов.
Среди множества страниц Второй Мировой войны особое место занимают Арктические конвои. Именно этим сложным путем в СССР доставлялись жизненно необходимые оборудование и вооружение.
В предвоенный период в советском флоте камуфляж был скорее исключением, чем правилом. Тем не менее можно встретить довольно интересные схемы окраски, оставшиеся на кораблях ещё с Первой мировой войны, например, «осколочный» камуфляж эсминца «Ленин» или «ослепляющий» камуфляж эсминца «Рыков».
В предвоенный период в советском флоте камуфляж был скорее исключением, чем правилом. Тем не менее можно встретить довольно интересные схемы окраски, оставшиеся на кораблях ещё с Первой мировой войны, ...
К лету 1942 года Япония серьёзно укрепила свои позиции в тихоокеанском регионе, а Императорский флот пытался выполнить параллельно две задачи: продвигать «защитный барьер» дальше от страны и полностью разгромить флот противника в генеральном сражении.
К лету 1942 года Япония серьёзно укрепила свои позиции в тихоокеанском регионе, а Императорский флот пытался выполнить параллельно две задачи: ...
Почему нож матросский? Виной тому скругленный кончик клинка. Если судить по откровениям приключенческих писателей, то это сделано для того, чтобы сделать драки в портовых кабаках менее травматичными.
Почему нож матросский? Виной тому скругленный кончик клинка. Если судить по откровениям приключенческих писателей, то это сделано для того, чтобы сделать драки в портовых кабаках менее травматичными.
Полноценную камуфляжную окраску начали наносить на боевые корабли ещё во времена Крымской войны. Именно тогда были отмечены первые случаи применения маскировки на флоте.
Полноценную камуфляжную окраску начали наносить на боевые корабли ещё во времена Крымской войны. Именно тогда были отмечены первые случаи применения маскировки на флоте.
Этот трёхмачтовый барк на протяжении четырёх десятилетий был гордостью моряков советского торгового флота. Начиная с 1950-х на этом импозантном паруснике под именем "Товарищ" проходили свою судовую практику курсанты мореходных училищ Одессы и Херсона.
Этот трёхмачтовый барк на протяжении четырёх десятилетий был гордостью моряков советского торгового флота.
Николай Герасимович Кузнецов (1904–1974) был выдающимся флотоводцем и государственным деятелем. Он сумел сохранить флот в начале Великой Отечественной, успешно командовал им во время войны и сделал много для его развития в мирные годы.
Николай Герасимович Кузнецов (1904–1974) был выдающимся флотоводцем и государственным деятелем. Он сумел сохранить флот в начале Великой Отечественной, ...
27 (14) мая 1905 года, произошла крупнейшая морская баталия начала XX века — в водах Цусимского пролива встретились флоты двух империй: России и Японии. И хотя это событие является одной из «чёрных» страниц российской истории, именно оно дало толчок развитию военного кораблестроения по всему миру, да такой силы, что уже через год на смену броненосцам пришли первые дредноуты.
27 (14) мая 1905 года, произошла крупнейшая морская баталия начала XX века — в водах Цусимского пролива встретились флоты двух империй: России и Японии.
В флоте разных кораблей мира хватает своих легендарных личностей и кораблей. Некоторые из стальных гигантов обрели бессмертие исключительно в легендах и воспоминаниях, другие - стали музеями. В советском флоте таким музеем стал крейсер проекта 68-бис "Михаил Кутузов".
В флоте разных кораблей мира хватает своих легендарных личностей и кораблей. Некоторые из стальных гигантов обрели бессмертие исключительно в легендах и воспоминаниях, другие - стали музеями.
Этот корабль оказал на судостроение настолько большое влияние, что его именем стали называть целый класс кораблей, доминировавших на морских просторах десятилетиями и послуживших основой для самых крупных и мощных линкоров в истории. Эпоха линкора «Дредноут» началась в Портсмуте 10 февраля 1906 года.
Этот корабль оказал на судостроение настолько большое влияние, что его именем стали называть целый класс кораблей, ...
Полное водоизмещение более 45 тысяч тонн, артиллерия калибра 381 мм, толщина бортовой брони до 350 мм, свыше 60 зенитных орудий, авиационная группа из трёх самолётов — более чем впечатляющие показатели. Хотя линкору так и не довелось принять участие в морских сражениях, боевой потенциал этого «монстра» был очевиден каждому.
Полное водоизмещение более 45 тысяч тонн, артиллерия калибра 381 мм, толщина бортовой брони до 350 мм, свыше 60 зенитных орудий, ...
Дизель-электрическая подводная лодка U-123 относилась к типу больших океанских лодок IXB. Лодка была построена на верфи DeSchiMAG AG Weser в Бремене в период с декабря 1937-го по март 1940-го года.
Дизель-электрическая подводная лодка U-123 относилась к типу больших океанских лодок IXB. Лодка была построена на верфи DeSchiMAG AG Weser в Бремене в период с декабря 1937-го по март 1940-го года.
В World of Warships вышла долгожданная ветка советских линкоров. Восемь гигантов уже показывают себя в морских сражениях и доказывают настоящую мощь советского флота.
В World of Warships вышла долгожданная ветка советских линкоров. Восемь гигантов уже показывают себя в морских сражениях и доказывают настоящую мощь советского флота.
Вест-Индия это очень далеко от Западной Европы. Очень далеко.
И когда в Старом свете началась Вторая Мировая война, о происходящем в Польше, Великобритании и Франции жители острова Барбадос скоро узнали.
Вест-Индия это очень далеко от Западной Европы. Очень далеко.
И когда в Старом свете началась Вторая Мировая война, о происходящем в Польше, ...
После освобождения Финляндии из-под власти Российской империи в 1917 году финский флот состоял из нескольких небольших судов. Этого явно недоставало для защиты страны с моря. В конце двадцатых было решено построить два броненосца, чтобы хоть как-то оборонять финские берега от флотов соседей по Балтийскому морю.
После освобождения Финляндии из-под власти Российской империи в 1917 году финский флот состоял из нескольких небольших судов. Этого явно недоставало для защиты страны с моря.
Античная эпоха подарила истории огромное количество умных и талантливых людей, которые своим гением изменили жизнь своих современников и потомков. Одним из них является прославленный греческий инженер и математик Архимед из Сиракуз. Многими из его открытий мы пользуемся и сегодня. Однако есть изобретение, существование которого вызывает сомнение у скептиков, сколько бы опытов для подтверждения его работоспособности не проводилось.
Античная эпоха подарила истории огромное количество умных и талантливых людей, которые своим гением изменили жизнь своих современников и потомков.
Военно-морской флот России – это гордость страны и великая сила, которая во все времена заставляла о себе говорить и прислушиваться. Законодательные акты, регулирующие срок службы в армии, неоднократно менялись. И, в отличие от современной России, в эпоху СССР на флоте служили дольше, нежели в сухопутных войсках. Какими факторами это можно объяснить?
Военно-морской флот России – это гордость страны и великая сила, которая во все времена заставляла о себе говорить и прислушиваться.
По требованию моряков: американским эсминцам вернут рычаги на мостик
Американский флот начнет приводить системы управления на эсминцах к изначальному состоянию. Военное ведомство вынуждено было пойти на этот шаг ввиду категорического отказа моряков пользоваться вместо привычных им рычагов сенсорными механизмами.
По требованию моряков: американским эсминцам вернут рычаги на мостик
Американский флот начнет приводить системы управления на эсминцах к изначальному состоянию.
Есть поговорка: "Не важно, кто победил. Важно, что об этом потом напишут историки". И пропагандисты, добавлю я от себя. Первое крупное сражение созданного Петром русского флота, состоявшееся ровно 305 лет тому назад, 7 августа (по новому стилю) 1714 года, - один из ярких примеров того, как потомки участников одного и того же боя благодаря местным историкам воспринимают его итоги с диаметрально противоположных позиций.
Есть поговорка: "Не важно, кто победил. Важно, что об этом потом напишут историки". И пропагандисты, добавлю я от себя.
Бродя по Санкт-Петербургу с фотоаппаратом в день ВМФ России
Бродя по Санкт-Петербургу с фотоаппаратом в день ВМФ России
Ко дню Военно-морского флота ведомство решило выложить в открытый доступ редкие фотоснимки своих героев. На сайте можно увидеть как черно-белые, так и цветные фотографии главнокомандующих ВМФ, командующих флотами, а также командиров легендарных кораблей и субмарин.
Ко дню Военно-морского флота ведомство решило выложить в открытый доступ редкие фотоснимки своих героев.
Проект 22800 «Каракурт» – адаптация к морским и океанским водам проекта 21361 «Буян-М», класса «река-море» – новое поколение русских малых ракетных кораблей (МРК) ближней и средней морской зоны. Главное конструктивное отличие «Каракурта» от базового проекта «Буян-М» и – это морской корпус с осадкой 4 м, он устойчивее для боевого применения, чем река-море с осадкой 2,5 м. Это позволяет быстрее выводить на цель мощные ракеты и артустановки, не мешкать при си
Проект 22800 «Каракурт» – адаптация к морским и океанским водам проекта 21361 «Буян-М», класса «река-море» – новое поколение русских малых ракетных кораблей (МРК) ближней и средней морской зоны.
1 июня 1789 года небольшой русский корабль «Меркурий» взял в плен шведский 44-пушечный фрегат «Венус»
Взятие в плен шведского корабля «Венус» является одним из эпизодов русско-шведской войны 1788-1790 годов, основные действия которой проходили на море.
1 июня 1789 года небольшой русский корабль «Меркурий» взял в плен шведский 44-пушечный фрегат «Венус»
Взятие в плен шведского корабля «Венус» является одним из эпизодов русско- ...
Главный урок Первой мировой войны – Германия не потянет войны одновременно на суше и на море – так и остался Гитлером невыученным. 28 апреля 1939 года Гитлер объявил в рейхстаге о денонсации соглашения с Англией, ограничивающего строительство Кригсмарине.
Главный урок Первой мировой войны – Германия не потянет войны одновременно на суше и на море – так и остался Гитлером невыученным.
10 лучших образцов военно-морской техники всех времен и народов. Мощь, красота и отвага. Каждый из представленных здесь кораблей совершил массу выдающихся подвигов. Они навечно покрыл свои палубы лаврами славы и заставили врагов изойти каплями липкого страха.
10 лучших образцов военно-морской техники всех времен и народов. Мощь, красота и отвага. Каждый из представленных здесь кораблей совершил массу выдающихся подвигов.