35
2
1974 год.
Самолет, летевший из Японии во Францию, садится в Москве. На борту – единственная пассажирка. Она загадочно улыбается и словно не удивлена неожиданной смене маршрута. Впрочем, за 500 лет она привыкла ничему не удивляться.
«Виновницей» незапланированной посадки стала директор ГМИИ им. Пушкина Ирина Антонова. Узнав, что «Мона Лиза» экспонируется в Японии, она поняла, что это – единственный шанс показать ее в СССР, ведь обратно в Париж самолет точно полетит через советскую территорию.
И – рискнула.
Убедила в серьезности своего безумного плана министра культуры Фурцеву. Выполнила все невыполнимые требования, которые выдвинула французская сторона, включая эксклюзивное пуленепробиваемое стекло.
Так «Джоконда» единственный раз побывала в нашей стране. Да и вообще с тех пор не уезжала дальше другого этажа Лувра.
Самолет, летевший из Японии во Францию, садится в Москве. На борту – единственная пассажирка. Она загадочно улыбается и словно не удивлена неожиданной смене маршрута. Впрочем, за 500 лет она привыкла ничему не удивляться.
«Виновницей» незапланированной посадки стала директор ГМИИ им. Пушкина Ирина Антонова. Узнав, что «Мона Лиза» экспонируется в Японии, она поняла, что это – единственный шанс показать ее в СССР, ведь обратно в Париж самолет точно полетит через советскую территорию.
И – рискнула.
Убедила в серьезности своего безумного плана министра культуры Фурцеву. Выполнила все невыполнимые требования, которые выдвинула французская сторона, включая эксклюзивное пуленепробиваемое стекло.
Так «Джоконда» единственный раз побывала в нашей стране. Да и вообще с тех пор не уезжала дальше другого этажа Лувра.
Новости партнёров
реклама
