BMW X3 получит М-спортпакет (10 фото)

Автор:

Аноним

17 декабря 2010 09:23

8815

Весной следующего года кроссоверы BMW X3 обзаведутся традиционным спортпакетом с культовой литерой М.

И хотя это будут не полноценные «эмки» от легендарного отделения BMW Motorsport, но от своих
«гражданских» собратьев машины будут отличаться весьма заметно.
Внешне отличить машины оснащенные М-спортпакетом будет несложно. Кроссоверы получат новые передний и
задний бамперы, пороги, спойлер над пятой дверью, заниженную подвеску, хромированные патрубки выхлопной
системы и легкосплавные 19 или 20-дюймовые диски. Плюс ко всему опционально можно будет заказать
специальную окраску Carbon Black. Не обойдется и без шильдиков М на передних крыльях и на пятой двери.
В салоне появятся спортивные сидения с тканево-кожанной отделкой, «подрезанный» снизу спортивный руль,
вставки из алюминия и хрома. И, конечно же, логотипы М. А вот двигатели баварцы решили не трогать,
ограничившись лишь изменениями в экстерьере и интерьере. Может оно и правильно, так как в скором времени
BMW X3 обзаведется двумя новыми силовыми агрегатами, которыми в том числе будут оснащаться и машины с
М-спортпакетом. Уже весной под капотом должны прописаться две трехлитровых «шестерки». Первая,
бензиновая, мощностью 260 л.с. (310 Нм) будет «катапультировать» машину до первой сотни за 6,9 сек и
расходовать на сто километров пробега 9 литров топлива. Выброс СО2 составит 210 г/км. Второй мотор –
турбодизель мощностью 258 л.с. (560 Нм) позволит преодолевать первую сотню за 6,2 сек. Расход топлива
составит 6 литров на сотню пробега, а выброс вредных веществ не превысит 159 г/км. Отличный показатель
для достаточно крупного кроссовера. Впрочем, баварцы всегда славились своими технически совершенными
моторами. Максимальная скорость обоих модификаций составляет 230 км/ч.
Новые моторы начнут устанавливаться на BMW X3 весной 2011 года, тогда же появится и М-спортпакет,
который можно будет заказать для любой модификации BMW X3. К сожалению, во сколько обойдется подобный
заводской «тюнинг» баварцы не сообщают. Надо думать, не дороже, чем будет стоить аналогичная «прокачка»
у многочисленных немецких тюнинг-ателье.

И хотя это будут не полноценные «эмки» от легендарного отделения BMW Motorsport, но от своих <br> «гражданских» собратьев машины будут отличаться весьма заметно.<br/> Внешне отличить машины оснащенные М-спортпакетом будет несложно. Кроссоверы получат новые передний и <br> задний бамперы, пороги, спойлер над пятой дверью, заниженную подвеску, хромированные патрубки выхлопной <br> системы и легкосплавные 19 или 20-дюймовые диски. Плюс ко всему опционально можно будет заказать <br> специальную окраску Carbon Black. Не обойдется и без шильдиков М на передних крыльях и на пятой двери.<br/> В салоне появятся спортивные сидения с тканево-кожанной отделкой, «подрезанный» снизу спортивный руль, <br> вставки из алюминия и хрома. И, конечно же, логотипы М. А вот двигатели баварцы решили не трогать, <br> ограничившись лишь изменениями в экстерьере и интерьере. Может оно и правильно, так как в скором времени <br> BMW X3 обзаведется двумя новыми силовыми агрегатами, которыми в том числе будут оснащаться и машины с <br> М-спортпакетом. Уже весной под капотом должны прописаться две трехлитровых «шестерки». Первая, <br> бензиновая, мощностью 260 л.с. (310 Нм) будет «катапультировать» машину до первой сотни за 6,9 сек и <br> расходовать на сто километров пробега 9 литров топлива. Выброс СО2 составит 210 г/км. Второй мотор – <br> турбодизель мощностью 258 л.с. (560 Нм) позволит преодолевать первую сотню за 6,2 сек. Расход топлива <br> составит 6 литров на сотню пробега, а выброс вредных веществ не превысит 159 г/км. Отличный показатель <br> для достаточно крупного кроссовера. Впрочем, баварцы всегда славились своими технически совершенными <br> моторами. Максимальная скорость обоих модификаций составляет 230 км/ч.<br/> Новые моторы начнут устанавливаться на BMW X3 весной 2011 года, тогда же появится и М-спортпакет, <br> который можно будет заказать для любой модификации BMW X3. К сожалению, во сколько обойдется подобный <br> заводской «тюнинг» баварцы не сообщают. Надо думать, не дороже, чем будет стоить аналогичная «прокачка» <br> у многочисленных немецких тюнинг-ателье.

via carscoop.blogspot

Ссылки по теме: