1548
6
Интересно, кто придумал давать первые фотографии обновленного седана Dodge Avenger в таких унылых черно-белых тонах? Впрочем, пересвеченный со всех
сторон автомобиль дает исчерпывающее представление о прошедшем рестайлинге.
Построенная на платформе седана Chrysler Sebring, а ныне – Chrysler 200, новинка особыми изменениями экстерьера похвастать не может: спереди слегка
выпрямилась фальшрадиаторная решетка, с которой исчез муфлон, да нижняя часть бампера приобрела иное строение решетки; сзади новые фонари со
светодиодными стоп-сигналами и новый бампер, а с боков «слиняли» молдинги.
Dodge Avenger с измененной геометрией подвески, увеличенной на 20 миллиметров колеей колес (так как шины стали шире на 10 миллиметров каждое), а
также заниженным на 12 миллиметров спереди и на 6 миллиметров сзади клиренсом, судя по всему, теперь похожа на ту же, что и в модели Chrysler 200.
Как и ранее, Dodge Avenger будет комплектоваться 2,4-литровым мотором Mitsubishi мощностью 173 лошадиные силы, который получил новый 6-ступенчатый
«автомат», а новым агрегатом станет двигатель Pentastar V6 мощностью 287 лошадиных сил (352 Нм).
Внутри можно отметить новую панель приборов, новый трехспицевый руль с кнопками, рестайлинговые дефлекторы, порт USB. Кроме того, Dodge утверждает,
что добавлены подсветка интерьера, более качественные материалы отделки, улучшена шумоизоляция, есть возможность заказать интерфейс Bluetooth,
навигацию, аудиосистему с жестким диском и так далее. В продажу за океаном новинка поступит до конца 2010 года.
via caredge
сторон автомобиль дает исчерпывающее представление о прошедшем рестайлинге.
Построенная на платформе седана Chrysler Sebring, а ныне – Chrysler 200, новинка особыми изменениями экстерьера похвастать не может: спереди слегка
выпрямилась фальшрадиаторная решетка, с которой исчез муфлон, да нижняя часть бампера приобрела иное строение решетки; сзади новые фонари со
светодиодными стоп-сигналами и новый бампер, а с боков «слиняли» молдинги.
Dodge Avenger с измененной геометрией подвески, увеличенной на 20 миллиметров колеей колес (так как шины стали шире на 10 миллиметров каждое), а
также заниженным на 12 миллиметров спереди и на 6 миллиметров сзади клиренсом, судя по всему, теперь похожа на ту же, что и в модели Chrysler 200.
Как и ранее, Dodge Avenger будет комплектоваться 2,4-литровым мотором Mitsubishi мощностью 173 лошадиные силы, который получил новый 6-ступенчатый
«автомат», а новым агрегатом станет двигатель Pentastar V6 мощностью 287 лошадиных сил (352 Нм).
Внутри можно отметить новую панель приборов, новый трехспицевый руль с кнопками, рестайлинговые дефлекторы, порт USB. Кроме того, Dodge утверждает,
что добавлены подсветка интерьера, более качественные материалы отделки, улучшена шумоизоляция, есть возможность заказать интерфейс Bluetooth,
навигацию, аудиосистему с жестким диском и так далее. В продажу за океаном новинка поступит до конца 2010 года.
via caredge
Ссылки по теме:
- "Ковырялка" на все случаи жизни
- Гаджет для длинноволосых людей, которые не ищут лёгких путей
- Яжмать на спортивной площадке
- Собака начала оплакивать своего друга, посчитав, что он мёртв
- Звуки мужчин после 30 лет
Новости партнёров
реклама
