3833
1
1
Авария в Чусовом Пермского края. В объектив камеры уличного наблюдения попал момент жесткого столкновения автомобиля с мотоциклом. Мотоциклист жив и сейчас находится в больнице.
Источник:
Ссылки по теме:
- Момент массового ДТП с пятью машинами в Мэрий Эл
- МКАД. Не устоять даже на обочине
- Наказание за поворот через всю дорогу
- Ехал на красный и даже не пытался тормозить
- Момент аварии в Калуге, где пострадало 10 пешеходов
Новости партнёров
реклама
В данном случае на 200% виноват тупой и подслеповатый водятел автомобиля. Он обязан был пропустить встречный транспорт. И этого от него ожидали все участники движения. Не надо всё валить на хрустов.
Если бы хрусты не въ.ёбывались,то к ним вообще ни каких претензий небыло бы! Но так как они постоянно въё.бываются, они постоянно на виду! Как эти всякие трансы и лгбтэшники!
Веди себя прилично и ни кто о тебе плохого не скажет!
Ничто не мешало повернуть без остановки (перед мотом) или чуть позже - дорога свободная.
Автомобилист не убедившись в безопасности манёвра повернул не уступив мотоциклу.
Мотоциклист ехал со значительным превышением без учёта дорожной обстановки и не контролировал ситуацию, нарушив 2 правила ПДД, совершил столкновение с автомобилем.
В данном случае:
"10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
Я, напротив, вам поражаюсь. Не зная ПДД вы пытаетесь их комментировать!
Вы, например, знаете, ЧТО, если вы совершаете столкновение с нарушителем ПДД, даже если он двигался по встречке, вы с вероятностью 99% нарушили 10.1?
Водитель ДОЛЖЕН ВСЕГДА КОНТРОЛИРОВАТЬ СВОЁ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО! ОН ДОЛЖЕН двигаться с такой скоростью, чтобы в любую секунду остановиться перед препятствием, каким бы оно не было. Поэтому, если водитель кого-то таранит, то он автоматически виновен по п. 10.1! АВТОМАТИЧЕСКИ! В противном случае - экспертиза должна установить, что препятствие появилось так неожиданно и внезапно, что водитель физически не мог на него среагировать во-время. Например, вы едете по проезжей части в условиях хорошей видимости и друг перед вашим автомобилем в метре сверху падает другой автомобиль или пешеход. Вот в этом случае вы физически не могли остановить автомобиль на пути в 1 метр.
А этого не нужно делать. За сколько метров мотоциклист увидел препятствие? Двигаясь с разрешённой скоростью 40км/ч он мог остановить мотоцикл за 10 метров?
По таблице, легковой автомобиль при скорости 40 км/ч тормозит 11 метров. Мотоцикл, думаю, намного меньше, лень искать таблицу для мотоцикла.
И да, рассказывая про превышение скорости ты оправдываешь водятла.
Боты пишут однотипные посты про то что мотоциклы всегда у них летают, даже стоят со скоростью 100 кмч.