1320
19
Весьма необычный прототип подготовила для участия в заезде Jaguar Simola Hillclimb команда Franco Scribante Racing из ЮАР. Массивные крылья превратили японский суперкар Nissan GT-R в подобие тяжёлой строительной техники.
Размеры антикрыльев, установленных на Nissan GT-R Hillclimb, поистине поражают воображение. Полезная площадь «оперения» столь велика, что с лёгкостью смогла бы поднять в воздух небольшой самолёт. Впрочем, на этом суперкаре они выполняют ровно противоположную функцию — обеспечивают дополнительную прижимную силу к дорожному покрытию.
Двигатель Nissan GT-R Hillclimb «раскачан» до умопомрачительных 1 600 л. с. Чтобы позволить пилоту реализовать все возможности машины, инженерам приходится прибегать к использованию сложного и массивного аэродинамического пакета — без него «Годзилла» попросту взлетит или будет безжалостно скользить на высоких скоростях. К слову, 1 600 сил — это мощность, снятая с колёс суперкара, с учётом всех потерь. На маховике силовой агрегат выдаёт все 2 200 «лошадей».
×
К применению сложного аэродинамического пакета команда Franco Scribante Racing пришла после участия в прошлогоднем подъёме на Пайкс-Пик, показавшего, что одной лишь чудовищного по отдаче двигателя для побед недостаточно.
Источник:
Ссылки по теме:
- Виниловый стайлинг в стиле "Годзиллы" для Nissan GT-R Nismo
- Франкенштейн, собранный из 5 машин, выглядит совсем не дурно
- УАЗ с японской начинкой от старенького Nissan Patrol
- В США замечен самый странный Prius с невероятным аэродинамическим пакетом
- Honda Civic с невероятными аэродинамическими элементами
Новости партнёров
реклама
