Главархив Москвы собрал фотографии, имеющие отношение к семерым пилотам, чей подвиг по спасению челюскинцев вошел в историю.
13 февраля 1934 года в Чукотском море затонуло судно "Челюскин". На борту находились члены полярной экспедиции во главе с ученым Отто Шмидтом и экипаж под командованием капитана Владимира Воронина. Эвакуация людей и грузов на лед прошла успешно, а затем развернулась операция по спасению 104 человек, оказавшихся в арктическом плену.
Только 5 марта пилот Дальневосточного управления гражданского воздушного флота Анатолий Ляпидевский, совершив десятки многочасовых поисковых полетов, сумел совершить посадку на лед, взять на борт и вывезти 10 женщин и 2 детей.
Затем на протяжении месяца из-за экстремально сложных погодных условий никому из летчиков не удавалось достичь лагеря челюскинцев.
С 7 по 13 апреля летчики Михаил Водопьянов, Иван Доронин, Николай Каманин, Василий Молоков и Маврикий Слепнев произвели 23 успешных рейса, перевозя людей в чукотское становище Ванкарем, которое находилось примерно в 260 километрах от места гибели судна.
13 апреля Водопьянов, Каманин и Молоков вывезли оставшихся 6 полярников и 8 ездовых собак. Радист экспедиции Эрнест Кренкель передал последнюю радиограмму: "Прилетели три самолета. Сели благополучно. Снимаем радио. Сейчас покидаем лагерь Шмидта".
В тот же день правительственная комиссия доложила Иосифу Сталину и председателю СНК СССР Вячеславу Молотову: "Лагеря челюскинцев в Ледовитом океане больше не существует. Операция по спасению челюскинцев закончена". Все полярники, а также ценные грузы - оборудование, кинопленка, научная документация, судовой журнал - были доставлены на материк.
Тогда же газеты напечатали текст радиограммы за подписью Сталина и других руководителей партии и правительства, направленной в чукотские населенные пункты Ванкарем и Уэлен. В ней говорилось о намерении учредить звание Героя Советского Союза за личные или коллективные заслуги перед государством, связанные с совершением геройского подвига, и присвоить его Ляпидевскому, Леваневскому, Молокову, Каманину, Слепневу, Водопьянову и Доронину.
Уже 16 апреля ЦИК СССР учредил звание, а постановлением от 20 апреля впервые этой высшей степени отличия были удостоены герои-летчики - участники челюскинской эпопеи.
19 июня Москва торжественно встречала полярников во главе с Отто Шмидтом и их спасителей. Красная площадь стала центром всенародного ликования. 21 июня летчики-герои и участники экспедиции присутствовали на приеме, организованном в их честь в Георгиевском зале Московского Кремля. А 23 июня состоялась церемония награждения.
В новой книге Главархива Москвы "Летчики - первые герои Советского Союза. К 90-летию учреждения звания" собраны фотографии 1930-1970-х годов, фрагменты воспоминаний участников и очевидцев событий, их анкеты, автобиографии, дипломы и другие материалы. Познакомиться с ней можно в виртуальном музее "Москва - с заботой об истории".
Источник:
- Мальчик, защитивший сестру от собаки, признан почетным чемпионом по боксу
- "Джипов с врагом пока не видно": в Ливии сбили Миг-29 с русскоговорящим летчиком
- «Держись, пацан»: мужчина прыгнул в реку, чтобы спасти тонущего мальчика
- В Пермском крае разбился бомбардировщик Су-24
- Сотрудники ДПС спасли девушку и несли её на руках до автомобиля
С ней связана одна странная история. Портреты всех летчиков-героев обрамляет дубовый венок, как и положено при чествовании триумфаторов.
И только портрет Леваневского обрамлял венок из одной лавровой ветки и одной миртовой, символизирующей траур.
Через два года после выхода марки Леваневский погиб во время неудачной попытки перелета из Москвы в США через Северный полюс.
А если кратко: решило руководство СССР освоить северный морской путь. Первым отправило ледокол Сибиряков, он с горем пополам дошёл. Но ледоколы не могли возить грузы. Поэтому через несколько лет отправили обычный грузовой пароход Челюскин, чисто на "авось" а вдруг получится. Не получилось.
Потом было несколько разовых проводок судов, но до появления атомных ледоколов эти проводки носили эпизодический характер.
Хоть там и читать, особо, нечего было. :)
Но в конце, там были фотографии!