2189
6
Любишь путешествовать, но тебя отпугивает возня с установкой палатки? Теперь об этих неудобствах можно забыть. Датчанин Мадс Йохансен изобрел настоящий дом на колесах, который можно возить с собой как велоприцеп.
Его детище получило название Wide Path Camper, что дословно переводится как «кемпер широкого пути». Действительно, с таким велоприцепом вряд ли удастся отправиться в горы или проехать узенькими нехожеными тропками в лесу. Зато для поездок по грунтовкам и второстепенным дорогам этот мобильный дом подходит идеально. Выбраться на выходные за город, подальше от чада машин, что может быть лучше? Особенно если в радиусе велосипедной поездки есть живописное озеро или река, где хочется остаться на ночь и встретить рассвет.
Его детище получило название Wide Path Camper, что дословно переводится как «кемпер широкого пути». Действительно, с таким велоприцепом вряд ли удастся отправиться в горы или проехать узенькими нехожеными тропками в лесу. Зато для поездок по грунтовкам и второстепенным дорогам этот мобильный дом подходит идеально. Выбраться на выходные за город, подальше от чада машин, что может быть лучше? Особенно если в радиусе велосипедной поездки есть живописное озеро или река, где хочется остаться на ночь и встретить рассвет.
Велокемпер в считаные секунды раскладывается из прицепа в полноценный домик. Внутри обнаруживается достаточно простора для двух взрослых с ребенком. Ширина разложенного дома составляет 99 сантиметров, а длина равна 260 сантиметрам. Встать в полный рост внутри не получится, но высота в 130 сантиметров вполне достаточна для отдыха на природе.
×
В кемпере для отдыхающих есть два диванчика, которые расположены друг напротив друга со столиком между ними. Получается что-то похожее на уютное железнодорожное купе, где можно устраивать душевные посиделки. На ночь столик складывается, а диванчики можно разложить в двухспальную кровать.
В сложенном состоянии кемпер уменьшается вдвое. Поскольку его общий вес составляет всего 45 кг, то возить его очень легко. Он в считаные секунды цепляется к велосипеду, и можно ехать куда угодно. Правда, из-за высоты прицепчика лучше воздержаться от поездок по загруженным магистралям. Ведь из-за этого параметра и своего низкого веса кемпер обладает высокой парусностью. Так что поток воздуха от проезжающей мимо фуры может сдуть велосипедиста в кювет.
Но в остальных случаях такой домик-трансформер просто идеален. Вдобавок в сложенном состоянии его можно использовать и как обычный велоприцеп, ведь для сторонней поклажи остается еще 300 литров свободного места. А это сопоставимо с объемом багажника городских автомобилей.
Правда, цена такого домика для отечественных любителей велотуризма может оказаться слишком высокой. Базовая версия стоит 2 000 евро, а дополнительные опции могут увеличить ценник еще на треть. Более дорогие версии велокемпера могут похвастаться кухонькой, комплектом выносной мебели и даже солнечной батареей, от которой можно заряжать телефоны и другие гаджеты.
Да уж, было бы здорово иметь такой прицеп-трансформер для покатушек на природу. Может, отечественные производители проникнутся идеей и выпустят подобные доступные модели для наших туристов? Не забудь рассказать об этом чудо-кемпере своим друзьям. Уверен, что они будут от него в восторге.
Ссылки по теме:
- 26000 км на велосипеде по миру со слепой любимицей
- Robert Forstemann - человек с сильными ногами
- Велосипеды нашего детства
- Десять самых красивых велосипедов
- Спортивный позитив
Новости партнёров
реклама
Думаю проклянут все и желание отдыхать пропадет.
Если есть хорошие участки - то в гору или с горы. если ехать на море (это 95-120 км) на велике - это слишком, в лес - так вообще гравийка.
ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТАКОЕ ЧУДО ????
За прицеп - "+"
Если грамотно - то и место не займёт.
... зачем таскать с собой минимум 80-100 килограммовый
кемпер, если можно взять с собой трехместную палатку весом кг. в 3-4 ?????
Девайс явно для мазохистов и профессиональных велогонщиков
"Поскольку его общий вес составляет всего 45 кг"
а не 80-100
Трехместная палатка в 3 кило - это что ж за микроб такой микроскопический? моя трехместная Salewa почти 9 весит, притом что там все облегчено до упора
Если у тебя дебил палатка весит 9 кг. то это твои проблемы - вот например автоматическая 3х местная палатка весом 4,6 кг. Велокемпер предлагают оснастить кухонькой, солнечными панелями и комплектом выносной мебели - ты что думаешь это будет весить меньше 80 кг.????
... особенно убила фраза Внутри обнаруживается достаточно простора для двух взрослых с ребенком. Ширина разложенного дома составляет 99 сантиметров.
Наверное у тебя нет детей и весишь ты кг. 50 Есть эргономические показатели которые диктуют размер полутороспальной кровати не менее 110 см. - ребенок просто будет удушен между родителями
Твоя палатка - микроб с микротамбуром, в который нужно вползать, а не входить. В моей три человека 175+ могут стоять в рост, а места хватает, чтобы эти трое поместились там вместе со всеми своими рюкзаками. Для чего и покупалась.
>>ты что думаешь это будет весить меньше 80
А ты почему думаешь ,что больше? Надо брать спеки производителя и смотреть. В описалове заявлено 45 кило и если это животное из углепластика, то в это легко верится.
Кстати, каким боком ты скрестил нцать кило на прицепе и профессиональных велогонщиков? Или так, абы сказать?
Дети у меня есть и вешу я 85. Есть показатели - валяй, закидывай. Почитаем. Какого лыка ты ком не с этим прицепился, я вообще не осознал. Или так, чисто белым плащиком посверкать?
Впрочем, для троих они действительно загнули: только двое и только на боку. А в идеале вообще один.