2408
14
На днях президент России погрузился на дно Черного моря к затонувшему древнему судну, лежащему в районе Севастополя на 83-метровой глубине. Был использован голландский батискаф C-Explorer 3 стоимостью 2.5 миллиона евро.
Путин принял участие в экспедиции, организованной Русским географическим обществом и исследовательским клубом «Ростов Дайв» экспедиции.
×
Батискаф C-Explorer 3 компании U-Boat Worx — это компактная персональная субмарина в форме катамарана с акриловым панорамным корпусом с углом обзора 360 градусов. Он рассчитан на экипаж из трех человек — одного пилота и двух пассажиров.
Посадка экипажа прямая, позволяющая в полной мере насладиться подводным вояжем. В салоне установлен кондиционер и система жизнеобеспечения, которые поддерживают давление в пределах 1 атмосферы, а также комфортный уровень влажности и температуры.
Батискаф способен погружаться на глубину до 300 метров и развивать скорость до 3 узлов. Запаса воздуха хватает на 16 часов. По желанию можно установить HD-камеру, прожекторы, дистанционно управляемые манипуляторы, магнитометры и прочее оборудование под конкретные задачи.
По желанию можно установить HD-камеру, прожекторы, дистанционно управляемые манипуляторы, магнитометры и прочее оборудование.
По желанию можно установить HD-камеру, прожекторы, дистанционно управляемые манипуляторы, магнитометры и прочее оборудование.
C-Explorer 3, на котором опустился под воду Владимир Путин, принадлежит Русскому географическому обществу и базируется на вспомогательном судне Черноморского флота «Килектор-158».
«Внутренности» батискафа C-Explorer 3:
«Внутренности» батискафа C-Explorer 3:
«РГО с ним работает относительно недавно. Уже прошел ряд ходовых испытаний. И вот сейчас у него, можно сказать, первое боевое крещение», — рассказал телеканалу «Звезда» исполнительный директор центра подводных исследований РГО Сергей Фокин.
Предметом интереса Владимира Путина стала недавняя находка у берегов Севастополя — затонувшее на глубине 83 метров античное судно, вокруг которого разбросаны древние амфоры.
«Это примерно X–XI век, как раз время становления российской государственности, развития связей с Византией и другими странами. Поэтому, думаю, что это будет интересно и для специалистов, и для широкой публики, подтолкнет всех нас к тому, чтобы еще больше обращать внимание на отечественную историю, искать что-то новое и использовать для сегодняшнего и будущего», — рассказал президент России.
Источник:
Ссылки по теме:
- Автомобили президента
- Подземный мир Сак-Актун
- Самые интересные и смешные моменты «Прямой Линии» с Владимиром Путиным
- Как Владимир Путин и Дмитрий Медведев смотрят Олимпиаду
- Граффити с изображением Владимира Путина в городах Европы
Новости партнёров
реклама
И еще одно,если на протяжении,более чем,10-ти лет уничтожать все то что было накоплено,распиливать все то что было построено,разворовывать все то что было достоянием,банкротить и разваливать все те заводы которые могли работать во благо страны(это про 90-е),то не мудрино,что сейчас многое (пока что) у нас импортное,ну ничего прорвемся.Так что в следующий раз когда захочешь поумничать подготовься по лучше,а то пока ты только выставляешь на показ невежество и недалекость.
А вот это тебе на заметочку:
Спасательные глубоководные аппараты типа «Приз» (проект 1855) — тип подводных аппаратов, использующихся Военно-морским флотом России.Аппараты «Приз» были разработаны и построены в Нижнем Новгороде в конструкторском бюро «Лазурит» завода «Красное Сормово». Рабочая глубина погружения 1000 метров (остальные данные можешь в интернете посмотреть,лень писать). И я могу еще много чего написать и много каких примеров привести,но я думаю достаточно,для того чтобы тебе еще раз поумничать,дерзай.